Les moteurs diesels sont reconnus pour rejeter des particules polluantes dites « particules fines ». Ces dernières sont jugées dangereuses pour la santé des usagers. C’est à juste titre que le filtre à particules présente son intérêt. Il permet de réduire la pollution issue de votre pot d’échappement. Cet outil fonctionne avec ce qu’on appelle additif FAP.
Tout savoir sur l’additif FAP
Le filtre à particules est un système anti-pollution que l’on retrouve obligatoirement depuis le 1er janvier 2011 sur toutes les voitures diesel. Depuis 2016, cet accessoire est aussi présent sur certaines voitures à moteur essence. Comme évoqué, son rôle consiste à bloquer et stocker les particules polluantes. Grâce au FAP, les véhicules diesel rejettent moins de polluants dans l’atmosphère. Il existe deux principaux types de FAP à savoir :
- Le filtre à particules catalysé. Celui-ci ne contient pas de réservoir dédié à l’additif ;
- Le filtre à particules additivé. Comme son nom le laisse deviner, ce modèle est doté de réservoir pour additif FAP.
Le réservoir va contenir l’additif FAP dit cérine ou Eolys. Il s’agit d’un mélange entre l’oxyde de fer et l’oxyde de cérium grâce auquel la régénération se fera dans les plus brefs délais.
Connaître l’additif FAP à mettre dans le réservoir
L’additif FAP a pour rôle de faire baisser la température de fusion des particules, et ce, en se mélangeant à la suie. La température de brûlage aura lieu à 450°C. Cela permet d’améliorer l’oxydation des particules, réduisant ainsi le temps de régénération de votre filtre à particules.
Quant au liquide de l’additif FAP à mettre dans le réservoir, il s’agit de la cérine/Eolys. Seulement, il est judicieux de bien choisir l’additif FAP. Pour vous aider, l’identification du type d’Eolys via le numéro OPR reste le plus fiable. Vous pouvez trouver ce numéro sur le montant de la porte ou sur le pied de porte. Pour les anciens véhicules tels que le Citroën et le Peugeot, le n°OPR se trouve près de la tête d’amortisseur. Vous pouvez faire appel à un atelier spécialisé dans la recharge et remplissage d’additifs FAP. Autres critères à prendre en compte : la couleur de la connectique cérine et de l’année de fabrication de votre voiture.
Trouver un additif FAP en ligne
Vous êtes à la recherche de l’additif FAP Cérine pour Citroën ou Peugeot ? À l’ère de la numérisation, vous pouvez trouver tout ce dont vous avez besoin pour votre moteur de voiture sur internet, dont la Cérine/Eolys. La plupart des ateliers automobiles spécialisés dans la recharge et le remplissage d’additif FAP dispose d’une page web pour augmenter leur visibilité, mais aussi pour présenter leurs services et leurs prestations. Ils vendent un additif liquide qui permet d’améliorer la régénération du filtre à particules des voitures diesel, mais aussi de remplir le réservoir additivé de votre véhicule.
L’un des avantages de faire des achats en ligne réside dans le fait que cette option permet de gagner du temps. Vous n’avez pas besoin d’aller en magasin. Un téléphone et une connexion internet suffisent. Ensuite, Internet vous offre un large choix.
